Ремонт АКПП Volvo S/V60
| Наименование услуги | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика | 1500 руб. |
| Восстановление АКП (работа) | 19800 руб. |
| Съём-установка АКП | 8200-13200 руб. |
| Замена масла-фильтра (работа) | 1980 руб. |
| Установка выносного-дополнительного радиатора (включая радиатор) | 5000-7000 руб. |
Вариация АКПП Volvo S/V60 (Вольво С/В60)
| Модель | Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | Трансмиссия |
| S/V60 | 2005-2012 | 6 SP FWD/AWD | L5 2.0L 2.4L V6 3.0L 3.2L | TF-80SC |
| 2010-2014 | 6 SP FWD | L4 1.6L 2.0L | MPS6(6DCT450) |
Качественный ремонт АКПП Volvo C/V60 в Москве предлагает компания ATG. Универсал Volvo V60 входил в ТОП-3 самых популярных автомобилей шведского концерна, достаточно хорошо продается и седан бизнес-класса S60. Автопроизводитель всегда делал акцент на надежности своих машин, обращая особое внимание на силовую жесткость кузова и передовые системы безопасности. Например, за прохождение краш- теста EuroNCAP модель V60 заслужила награду Advanced.
При выборе одного из важнейших агрегатов современного автомобиля – автоматической коробки передач – Volvo всегда ориентируется на мировых лидеров в этой области.
Примечание: наш сервисный центр предоставляет также услуги по техобслуживанию и диагностике автоматических коробок передач. Точная диагностика АКПП Volvo C/V60 позволит своевременно обнаружить все возникшие неисправности агрегата.
Какие АКП устанавливаются на Volvo C/V60
На разные модификации модели Volvo C/V60 устанавливались 6-ступенчатые АКП TF- 80SC компании Aisin Warner и преселективные (DSG) коробки передач 6 SP MPS6(6DCT450) фирмы Getrag. Японскими коробками оснащались автомобили с силовыми агрегатами L5 и V6 с рабочим объемом 2,0-3,2 л. Преселективные АКП с двойным мокрым сцеплением предназначались для машин с двигателями L4 c рабочим объемом 1,6-2,0 л.
Коробка-автомат TF-80SC производилась компанией Aisin для «нетойотовских», сторонних моделей. Разработчикам удалось добиться максимальной надежности, очень высокого КПД и прекрасных динамических характеристик, что сделало эту АКП настоящим бестселлером. В конструкции использованы соленоиды «качества переключения», система планетарных рядов Лепелетье компактных размеров, новые графитовые материалы для фрикционных накладок ГДТ.
Важно! Практика показывает, что замена масла в АКПП Volvo C/V60 при утрате прозрачности позволяет значительно отодвинуть сроки капитального ремонта.
Обе коробки передач заслуженно считаются надежными и ремонтопригодными, пользуются большой популярностью у автопроизводителей. Сервисный центр нашей компании быстро и качественно выполнит ремонт АКПП Volvo C/V60!
Рекомендации по продлению ресурса АКПП
Своевременная замена масла в АКПП Мазда 6 или других моделей японского автоконцерна не обеспечивает 100-процентную защиту от износа. Чтобы продлить срок службы этого узла, нужно придерживаться следующих советов:
-
старайтесь избегать продолжительных пробуксовок ведущих колес;
-
во время коротких остановок воздержитесь от переключения рычага в положение «паркинг»;
-
не переключайте трансмиссию на нейтральную передачу при движении накатом;
-
при максимальной загрузке автомобиля движение должно быть плавным;
-
избегайте принудительного включения пониженной передачи при резком нажатии педали газа в пол;
-
при застревании автомобиля не стоит более 5 минут использовать «раскачку» для продолжения движения.
Что делать, если узел вышел из строя?
Даже при соблюдении всех рекомендаций износ автоматической трансмиссии делает свое дело. Определить неисправность узла можно по появлению сильного гула, пробуксовкам и перегазовкам автомобиля, также на неисправную трансмиссию указывают резкие рывки при переключении передач, отказ при движении на определенной скорости.
Если дефектов внутренних элементов слишком много, то ремонт узла становится неоправданно дорогим. В этом случае целесообразнее произвести замену АКПП Мазда 3 или других моделей японского автоконцерна. Нужно учитывать, что сделать это можно с использованием разных агрегатов.
Замена на новую АКПП
Этот способ считается самым надежным (автовладелец получает гарантию на новый узел), но вместе с этим и наиболее затратным, так как новый агрегат может стоить даже дороже, чем подержанное авто. Помимо финансовой стороны вопроса, автовладелец сталкивается с проблемой покупки действительно качественного агрегата, так как недобросовестные продавцы могут продать под видом оригинальной трансмиссии восстановленный узел, в этом случае переплачивать не имеет никакого смысла. Чтобы не столкнуться с обманом, необходимо внимательнее отнестись к выбору автосервиса, который выполнит весь комплекс мероприятий, предоставит заказчику гарантии и сертификат качества на установленную АКПП.Замена с использованием контрактной АКПП
Этот вариант менее затратный, поскольку используется б/у узел с большим остаточным ресурсом (с такой коробкой автомобиль прослужит еще минимум 150 тысяч километров). Стоимость таких агрегатов примерно на 70% ниже, чем новых трансмиссий, поэтому большинство автовладельцев предпочитают именно их. Чтобы такая экономия была не в ущерб качеству, контрактные АКПП нужно правильно выбрать. Чтобы исключить ошибки, при выборе контрактной АКПП необходимо учитывать следующие факторы:- способ хранения агрегата;
- пробег;
- наличие гарантии от продавца;
- состояние масла внутри трансмиссии.
Внимание!
При покупке контрактных АКПП нужно избегать узлов, снятых со спорткаров, так как из-за агрессивного вождения трансмиссия на таких автомобилях изнашивается особенно быстро.
Внешние дефекты и запах гари от масла также говорят о невысоком качестве узла, от использования такой АКПП лучше воздержаться.
Независимо от типа трансмиссии демонтаж старого узла и установка нового имеет ряд специфических особенностей. В частности, при демонтаже старой трансмиссии необходимо придерживать гидротрансформатор, чтобы исключить соскальзывание. Эту задачу можно решить и за счет наклона АКПП в сторону. При установке новой АКПП необходимо проверить наличие на фланце картера двигателя двух центрирующих штифтов, если их нет, то выполнять установку узла нельзя.
Очевидно, что автовладелец не может учесть все тонкости, но это и не потребуется, если правильно выбрать автосервис.
К кому обратиться?
Если вам необходима замена АКПП Мазда 3 1.6 или других моделей японского автоконцерна, обращайтесь в сервисный центр ATG, который специализируется на работе с автоматическими трансмиссиями. Клиентам не придется ни о чем беспокоиться, так как мы выполняем весь комплекс мероприятий под ключ: от первичной диагностики и подбора узла (нового или контрактного) до его установки и настройки. Владельцы японских автомобилей могут рассчитывать на следующие преимущества:- лучшие в Москве цены – за счет персональных скидок стоимость услуги может быть еще ниже;
- высокое качество – на выполненные работы предоставляется гарантия;
- удобный сервис – оперативное выполнение работ, удобные способы расчета.
Как правило, клиентам компании ATG не приходится устанавливать новый или контрактный узел, так как в рамках профилактического обслуживания наши специалисты производят заливку оригинальной тех. жидкости в необходимых объемах, что существенно снижает износ узла. Выполнить замену АКПП Мазда или трансмиссионной жидкости можете и вы, для этого при помощи специальной формы оформите заявку на сайте. Для получения более детальной консультации свяжитесь с менеджером по телефону, мы поможем обеспечить долгий срок службы и безотказную работу автоматической трансмиссии японского автомобиля.