Ремонт АКПП BMW X1

Ремонт АКПП БМВ X1 представляет собой сложную, ответственную работу. Чаще всего проблемы с автоматической коробкой переключения передач происходят в этом автомобиле по причинам, связанным с трансмиссионной жидкостью. Однако существуют и другие поломки, после которых может понадобиться замена АКПП БМВ X1. Пройти диагностику, обслуживание, ремонт или полную замену автоматической трансмиссии можно в автосервисе компании Automatic Transmission Group.

Ремонт АКПП БМВ X1 в АТГ

Признаки возникновения неисправностей в автоматической трансмиссии этого авто – следующие:

• рывки и удары при переключении скоростей;
• внеплановое включение аварийного режима;
• появление сообщений об ошибках на приборной панели;
• утечка трансмиссионной жидкости;
• возникновение посторонних шумов (скрежет, гул) и вибраций;
• нестабильные обороты двигателя автомобиля.

Процедура диагностики АКПП на предмет наличия поломок включает в себя:

• компьютерную проверку ошибок и параметров агрегата;
• тест-драйв с опытным механиком;
• проверку уровня и состояния масла;
• консультацию профессионала;
• сброс адаптации коробки, если это необходимо.

По итогам диагностики определяется характер поломок и последующие действия, среди которых могут быть:

• замена масла в коробке BMW X1;
• ремонт или замена гидротрансформатора;
• ремонт или замена блока управления;
• капитальный ремонт всего агрегата.

Стоимость ремонта автоматических коробок передач на BMW X1

Цена ремонта АКПП зависит от марки автомобиля, типа поломки, стоимости необходимых запчастей, сложности ремонта, квалификации механиков.

В сервисе ATG можно отремонтировать АКПП автомобиля по низкой цене, одновременно получая гарантию на выполненные работы.

Замена масла в АКПП БМВ X1 в Москве

Хотя некоторые производители утверждают, что масло в трансмиссии автоматического типа рассчитано на весь срок службы, на практике его замена необходима после определенного пробега. Даже высококачественные масла и детали АКПП изнашиваются, особенно при интенсивной эксплуатации, например, частой езде в пробках или по бездорожью.

Замена масла в АКПП BMW X1 может быть частичной или полной. Существует два вида частичной замены трансмиссионной жидкости – щадящая и обычная. Щадящая замена (заменяется не более 35 % от общего объема масла) выполняется без необходимости предварительного демонтажа поддона и фильтров. Ее нужно повторять каждые 1 000 км пробега. Она рекомендуется для машин с большими показателями пробега и неизвестной историей замены масла, а также при подозрении на проблемы с АКПП (если масло темнеет и у него появляется запах гари). Обычная же частичная замена включает снятие поддона и замену фильтра.

Полная замена масла, выполняемая с помощью специализированных приборов, возможна исключительно в условиях автосервиса. Этот метод рекомендован для авто, пробег которых составляет до 100 тысяч километров. Трансмиссия для такой замены должна быть полностью исправна. Для машин с большим уровнем пробега нужно минимизировать риск повреждения гидроблока и соленоидов, и поэтому полная замена масла АКПП в этом случае занимает больше времени.

Установка коробки передач на BMW X1 с пробегом

Перед установкой АКПП нужна подготовка. Обязательно проверяются центрирующие штифты на стыке картера двигателя и коробки. Если их нет, то изготавливаются новые. Это делается на токарном станке. Штифты обеспечивают плотное прилегание коробки к двигателю и необходимый зазор.

Затем проверяется мембрана, к которой крепится гидротрансформатор, на биение индикаторной головкой. Если этот показатель выше нормы, то мембрана заменяется.

При полном ремонте автоматической коробки тщательно очищаются все внутренние поверхности. Износ фрикционов и других деталей создает мельчайшие частицы, которые фильтр задержать не способен. Эти частицы загрязняют систему, вызывая заклинивание клапанов и выход АКПП из строя.

Затем коробка состыковывается с двигателем. Ее аккуратно поднимают во избежание повреждений гидротрансформатора. Центрирующими штифтами АКПП совмещается с двигателем путем плотного прилегания без затяжки болтов.

В гидротрансформатор заливается трансмиссионная жидкость. Затем он прикручивается к основной части агрегата. На заключительном этапе установки в конструкцию возвращаются предварительно снятые детали: масляные трубки, тяги, электрические разъемы, вакуумные магистрали.

Полная замена АКПП на BMW X1

Замена автоматической трансмиссии включает в себя полный демонтаж старого агрегата и установку нового или восстановленного. Этот метод ремонта применяется в том случае, если диагностикой было установлено, что ремонт установленной в авто АКПП невозможен.

Если замена необходима, выбирается новая или восстановленная АКПП. Затем, на подъемнике, старая коробка снимается. Так от нее отсоединяются двигатель, приводы, болты, крепления. Новую коробку устанавливают на место, подключают к двигателю и приводам.

После установки в трансмиссию заливают специальное масло, согласно рекомендациям производителя. Затем проводят тестирование, настройку и программирование агрегата. Все эти процедуры возможны только в условиях автосервиса.

Получить услуги по проведению диагностики, запланированного обслуживания, а также ремонта и полной замены трансмиссии в автомобиле BMW можно в сервисе Automatic Transmission Group. Действующие цены на эти услуги указаны в соответствующем разделе сайта.

Мастера автосервиса работают со всеми популярными моделями автомобилей, включая и российские, и иномарки. Все работы выполняются в срок, составляющий от одного до пяти рабочих дней. На услуги предоставляется гарантия. В зависимости от типа работ, ее срок составляет до одного года.

Записаться на диагностику АКПП автомобиля можно онлайн. Для этого на главной странице сайта есть специальная форма. Также в компании действует услуга бесплатной эвакуации авто до сервиса, если оно находится в пределах МКАД.