| Наименование услуги | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика | 1500 руб. |
| Восстановление АКП (работа) | 19800 руб. |
| Съём-установка АКП | 8200-13200 руб. |
| Замена масла-фильтра (работа) | 1980 руб. |
| Установка выносного-дополнительного радиатора (включая радиатор) | 5000-7000 руб. |
Вариация АКПП Subaru OUTBACK (Субару Аутбэк)
| Модель | Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | Трансмиссия |
| OUTBACK | 1996-2004 | 4 SP AWD | H4 2.5L H6 3.0L TURBO | R4AX-EL |
| 2009-2014 | CVT AWD | H4 2.5L | TR58 |
Сервисный центр компании ATG предлагает профессиональный ремонт АКПП Subaru OUTBACK, выпущенных в 2009-2016 годах:
- 4-ступенчатых R4AX-EL под полный привод. Агрегатировались вместе с оппозитными 2,5-литровыми двигателями. В основу АКП была положена конструкция автоматической коробки передач RE04R01A фирмы Джатко. Особенность схемы трансмиссии – между ГТД и самой коробкой встроен передний мост, который имеет свой объем масла и щуп для проверки уровня. Надежны, устанавливались и на другие модели Субару.
- 5-ступенчатых AWD 5EAT. Разработаны на основе конструкторских решений, примененных инженерами компании Jatco в АКП JR507E с изменением компоновки коробки с учетом особенностей размещения в подкапотном пространстве автомобилей Субару.
- Вариаторов TR580 и TR690 (различаются величиной передаваемого момента). В конструкции этих АКП вариаторного типа автопроизводитель впервые в своей практике заменил ремень на цепь Luk для того, чтобы добиться передачи большего момента, и использовал «стартовое сцепление». С учетом этих факторов в конструкцию вариаторов изначально был заложен большой запас по мощности. Расположение панели управления сверху коробки облегчает обслуживание. Оба вариатора показали себя достаточно надежными.
Важно! Своевременная замена масла в АКПП Subaru OUTBACK необходима из-за того, что вариаторы довольно капризны к качеству, чистоте и температуре трансмиссионной жидкости. Рекомендация производителя − жидкость CVT Oil Lineartronic II.
Эксплуатация, ремонт и диагностика АКП Subaru OUTBACK
При соблюдении правил эксплуатации большой пробег – не редкость. Основные проблемы случаются с гидроблоком, который приходится менять вместе с комплектом соленоидов, и цепью из-за возникающего износа.
Дефекты, влияющие на работоспособность коробки передач, позволяет выявить диагностика АКПП Subaru OUTBACK. Отдельно возможно проведение дефектовки коробки – выполняется разборка АКП, уточняются причины выхода из строя и составляется перечень требуемых для восстановления запчастей.
В нашем сервисном центре работают специалисты высочайшей квалификации, которые знают все про автоматические коробки передач. Центр оснащен современным оборудованием и инструментом. Мы выполним качественны ремонт АКПП Subaru OUTBACK в Москве в сжатые сроки по доступной цене.