Ремонт АКПП Mitsubishi L200

Наименование услуги	Стоимость
Диагностика	1500 руб.
Восстановление АКП (работа)	19800 руб.
Съём-установка АКП	8200-13200 руб.
Замена масла-фильтра (работа)	1980 руб.
Установка выносного-дополнительного радиатора (включая радиатор)	5000-7000 руб.

Вариация АКПП Mitsubichi L200 (Митсубиши Л200)

Модель	Год выпуска	Тип трансмиссии	Двигатель	Трансмиссия
L200	2000-2008	4 SP RWD	L4 2.5L	03-71LS
	2000-2009	4 SP RWD	L4 2.5L	30-43LE
	2000-2014	4 SP RWD	L4 3.2L V6.3.5L	V4A51

Популярный во многих странах пикап Mitsubishi L200 выпускается с конца 70-х годов (сегодня с конвейера сходят автомобили пятого поколения). С 2000 года автопроизводитель устанавливает на эту модель четырехступенчатые автоматические коробки передач, разработанные инженерами Митсубиши или компании Aisin. АКП агрегатируются с двигателями L4 и V6 с рабочим объемом, соответственно, 2,5 и 3,5 литра. Специализированный сервисный центр ATG качественно выполнит ремонт АКПП Mitsubishi L200, выпущенных в 1997-2017 годах:

4-ступенчатых 03-71LS – легендарной АКП компании Aisin, в которой была впервые применена ставшая в дальнейшем классической схема управления четырехступенчатыми коробками передач с наружным соленоидом Овердрайв. При очень длительной эксплуатации, что скорее норма, чем исключение, изнашиваются фрикционы блокировки ГДТ, кольца, уплотнители.
4-ступечатых 30-43LE – модификации айсиновской АКП А340, разработанной для Toyota. Отличаются надежностью и длительным сроком службы, который часто превышает ресурс самого автомобиля. Конструкция достаточно простая.
4-ступечатых V4A51, которые были разработаны инженерами компании Mitsubishi. Относится к классическим АКП. Конструкция унифицирована с коробкой передач F4A42, отличие заключается в компоновке – эта АКП развернута в длину. Имеет нижнее расположение панели управления коробкой. Достаточно надежна, одна из основных дефектов − выход из строя подводящей электропроводки. Также горят фрикционные элементы и стальные диски, из-за недостатка смазки разрушаются планетарные ряды.

Замена масла в АКПП Mitsubishi L200 должна производиться каждые 50000-60000 км, использовать трансмиссионную жидкость по рекомендации производителя.

Примечание: литера V в классификации Mitsubishi обозначает полный (на базе заднего) тип привода, а цифры в конце индекса – принадлежность к классу Heavy duty (передают максимальный момент).

Ремонт и диагностика коробок передач Mitsubishi L200

АКП Mitsubishi L200 ремонтопригодны. Все коробки, включая разработанные в Mitsubishi V4A51 и V5A51, ходят очень долго.

Диагностика АКПП Mitsubishi L200 позволяет выявить дефекты работоспособности автоматической коробки передач. В ходе диагностических работ измеряется давление соленоидов, включение передач и многие другие параметры благодаря достаточному количеству точек диагностики. При необходимости производится разборка коробки передач и выполняется детальная дефектовка.

Мастера автосервиса ATG, которые имеют специальное образование, выполнят эффективный ремонт АКПП Mitsubishi L200 в Москве, а также проведут техническое обслуживание автоматических коробок передач.

Мы гарантируем предоставление качественных услуг и отличного сервиса

Ваша коробка передач обязательно вернётся к нормальной работе после восстановления в нашем специализированном центре!

Почему клиенты выбирают нашу компанию?

Назовем 4 причины, по которым число наших клиентов постоянно растет

Наши мастера вернут к жизни любую коробку,
поступившую к нам в ремонт. Год выпуска
и марка автомобиля значения не имеют

У нас установлены конкурентные,
реальные цены

Ремонт будет выполнен качественно и сжатые
сроки

Клиент выбирает нужную ему услугу из нашего
списка. мы предлагаем полный список услуг
и клиенту никуда больше обращаться не нужно

Короткие сроки выполнения работ

Уровень квалификации специалистов, знание особенностей конструкции всех типов автоматических коробок передач, оснащение сервисного центра современным оборудованием позволяет нам успешно выполнять ремонт коробки-автомат, трансмиссии (CVT или вариатора), трансмиссий с сухими и мокрыми сцеплениями (DSG) в сжатые сроки. Ремонтные работы, которые могут выполняться без снятия узла, производятся в течение одного рабочего дня. Обычно это замена дефектных элементов (датчиков, ЭБУ), восстановление электропроводки, ремонт датчика выбора и положения передач.

Если АКПП надо снимать и перебирать, наши специалисты в самых сложных случаях отремонтируют коробку за 2-5 рабочих дней. Наличие на складе компании необходимых запасных частей сокращает время выполнения ремонтных работ до минимума.

Гарантия на выполнение работ

На выполненные в нашем специализированном центре ремонтные работы мы даем гарантию до 1 года. Компания ATG считает обязательным принимать на себя гарантийные обязательства по ремонту коробок-автомат, вариаторов и DSG КПП всех производителей. В течение гарантийного срока проблемы с узлом ложатся на компанию ATG.

Мы уверены в качестве оказываемых услуг. Ремонт AKPP проводят инженеры и мастера высокой квалификации, в работе используются только оригинальные запасные части. Если в ходе эксплуатации автомобиля после ремонтных работ, выполненных в нашем сервисном центре, будет обнаружена неисправность по причине качества сборки или скрытых дефектов использованных запасных частей, восстановление работоспособности узла мы проводим без оплаты клиентом стоимости требуемых запчастей и работы специалистов. Однако в нашей практике таких случаев практически нет.

Наша гарантия действует при условии соблюдения заказчиком правил
эксплуатации автоматической коробки передач и особенностей эксплуатации
автомобиля конкретной модели.

В гарантийном ремонте мы будем вынуждены отказать в случае попыток клиента самостоятельно отремонтировать/заменить АКПП, при нарушении правил буксировки транспортного средства и невыполнении требований автопроизводителя по поддержанию уровня трансмиссионной жидкости.

Видеоотзывы