Ремонт АКПП Hyundai ELANTRA| цена ремонта в Москве
Москва, ул. Кантемировская, д. 59 А
С 55° 38.172', В 037° 38.716'
Пн-Пт,10:00-20:00

Ремонт АКПП Hyundai Elantra

Популярные модели Hyundai:

ремонт АКПП Hyundai ELANTRA

Наименование услуги Стоимость
Диагностика 1500 руб.
Восстановление АКП (работа) 19800 руб.
Съём-установка АКП 8200-13200 руб.
Замена масла-фильтра (работа) 1980 руб.
Установка выносного-дополнительного  радиатора (включая радиатор) 5000-7000 руб.


Вариация АКПП Hyundai Elantra (Хундай Элантра)

Модель Год выпуска Тип трансмиссии Двигатель Трансмиссия
ELANTRA 1992-1995 4 SP FWD L4 1.6L F4A21-2
1992-1996 4 SP FWD L4 1.8L F4A22-2
1996-2000 4 SP FWD L4 1.8L 2.0L A4AF-2
1999-2014 4 SP FWD/AWD L4 1.6L 1.8L A4AF3
2002-2011 4 SP FWD L4 1.6L 1.8L 2.0L A4BF2
2003-2007 4 SP FWD L4 1.8L 2.0L F4A42
2006-2014 4 SP FWD L4 1.6L 1.8L 2.0L A4CF2
2010-2014 4 SP FWD L4 1.6L A4CF1
2011-2012 6 SP FWD/AWD L4 2.0L A6MF1
2012-2014 6 SP FWD L4 1.6L 1.8L A6GF1


Наш технический центр принимает в ремонт АКПП Хендай Элантра 1992-2016 годов выпуска. В техцентре установлено современное оборудование, позволяющее помимо ремонтных работ, которые проводятся в точном соответствии с техническим регламентом автопроизводителя, диагностировать ошибки и дефекты в трансмиссиях автомобилей клиентов.

Список принимаемых в ремонт трансмиссий

Мы производим ремонт АКПП Hyundai Elantra:


Трансмиссия A4BF2 создавалась Hyundai на основе АКПП KM170 (Mitsubishi), при этом инженеры корейского производителя пошли по пути упрощения конструкции (за исключением добавленных соленоидов) для повышения надежности. Такой подход себя оправдал и АКПП зарекомендовала себя очень надежной. Возникшие на начальном этапе проблемы с подшипниками и муфтой свободного хода были быстро устранены – проведена замена подшипника с внесением изменений в конструкцию.  

Трансмиссии A4CF1 и A4CF2 представляют собой дальнейшее совершенствование коробки передач A4BF2 (установка новой гидравлической панели и другой схемы автоматической передачи). У моделей АКПП CF1 и CF2 разные передаточные числа, а также присоединительные размеры, при этом имеют отличную плавность переключения передач.

Замена масла

Оптимальная температура для проверки уровня масла 40ºС. Замена масла в АКПП Хендай Элантра сложностей не доставляет. Mitsubishi, как разработчик базовой версии трансмиссий этого типа, рекомендует использовать масло SP4. Стоимость работы по замене трансмиссионной жидкости (масла) составляет 1320 рублей.

Диагностика

Диагностика трансмиссий с целью определения характера ошибок и дефектов в работе проводится на стендовом оборудовании или сканером. Проводится диагностика АКПП Хендай Элантра на основании технологических регламентных карт, разработанных автопроизводителем. Стоимость диагностических работ составляет 1500 рублей.

Основные неисправности

К числу наиболее часто встречающихся дефектов можно отнести:


Если вам требуется ремонт АКПП Hyundai Elantra в Москве, не совершайте ошибку, отдав трансмиссию в ремонт в кустарную автомастерскую. Доверяйте только профессионалам и обращайтесь в наш технический центр.


Рекомендации по продлению ресурса АКПП

Своевременная замена масла в АКПП Мазда 6 или других моделей японского автоконцерна не обеспечивает 100-процентную защиту от износа. Чтобы продлить срок службы этого узла, нужно придерживаться следующих советов:

  1. старайтесь избегать продолжительных пробуксовок ведущих колес;

  2. во время коротких остановок воздержитесь от переключения рычага в положение «паркинг»;

  3. не переключайте трансмиссию на нейтральную передачу при движении накатом;

  4. при максимальной загрузке автомобиля движение должно быть плавным;

  5. избегайте принудительного включения пониженной передачи при резком нажатии педали газа в пол;

  6. при застревании автомобиля не стоит более 5 минут использовать «раскачку» для продолжения движения.

Что делать, если узел вышел из строя?

Даже при соблюдении всех рекомендаций износ автоматической трансмиссии делает свое дело. Определить неисправность узла можно по появлению сильного гула, пробуксовкам и перегазовкам автомобиля, также на неисправную трансмиссию указывают резкие рывки при переключении передач, отказ при движении на определенной скорости.

Если дефектов внутренних элементов слишком много, то ремонт узла становится неоправданно дорогим. В этом случае целесообразнее произвести замену АКПП Мазда 3 или других моделей японского автоконцерна. Нужно учитывать, что сделать это можно с использованием разных агрегатов.


АКПП автомобиля.jpg


Замена на новую АКПП

Этот способ считается самым надежным (автовладелец получает гарантию на новый узел), но вместе с этим и наиболее затратным, так как новый агрегат может стоить даже дороже, чем подержанное авто. Помимо финансовой стороны вопроса, автовладелец сталкивается с проблемой покупки действительно качественного агрегата, так как недобросовестные продавцы могут продать под видом оригинальной трансмиссии восстановленный узел, в этом случае переплачивать не имеет никакого смысла. Чтобы не столкнуться с обманом, необходимо внимательнее отнестись к выбору автосервиса, который выполнит весь комплекс мероприятий, предоставит заказчику гарантии и сертификат качества на установленную АКПП.

Замена с использованием контрактной АКПП

Этот вариант менее затратный, поскольку используется б/у узел с большим остаточным ресурсом (с такой коробкой автомобиль прослужит еще минимум 150 тысяч километров). Стоимость таких агрегатов примерно на 70% ниже, чем новых трансмиссий, поэтому большинство автовладельцев предпочитают именно их. Чтобы такая экономия была не в ущерб качеству, контрактные АКПП нужно правильно выбрать. Чтобы исключить ошибки, при выборе контрактной АКПП необходимо учитывать следующие факторы:

Внимание!
При покупке контрактных АКПП нужно избегать узлов, снятых со спорткаров, так как из-за агрессивного вождения трансмиссия на таких автомобилях изнашивается особенно быстро.
Внешние дефекты и запах гари от масла также говорят о невысоком качестве узла, от использования такой АКПП лучше воздержаться.
Независимо от типа трансмиссии демонтаж старого узла и установка нового имеет ряд специфических особенностей. В частности, при демонтаже старой трансмиссии необходимо придерживать гидротрансформатор, чтобы исключить соскальзывание. Эту задачу можно решить и за счет наклона АКПП в сторону. При установке новой АКПП необходимо проверить наличие на фланце картера двигателя двух центрирующих штифтов, если их нет, то выполнять установку узла нельзя.
Очевидно, что автовладелец не может учесть все тонкости, но это и не потребуется, если правильно выбрать автосервис.

К кому обратиться?

Если вам необходима замена АКПП Мазда 3 1.6 или других моделей японского автоконцерна, обращайтесь в сервисный центр ATG, который специализируется на работе с автоматическими трансмиссиями. Клиентам не придется ни о чем беспокоиться, так как мы выполняем весь комплекс мероприятий под ключ: от первичной диагностики и подбора узла (нового или контрактного) до его установки и настройки. Владельцы японских автомобилей могут рассчитывать на следующие преимущества:

Как правило, клиентам компании ATG не приходится устанавливать новый или контрактный узел, так как в рамках профилактического обслуживания наши специалисты производят заливку оригинальной тех. жидкости в необходимых объемах, что существенно снижает износ узла. Выполнить замену АКПП Мазда или трансмиссионной жидкости можете и вы, для этого при помощи специальной формы оформите заявку на сайте. Для получения более детальной консультации свяжитесь с менеджером по телефону, мы поможем обеспечить долгий срок службы и безотказную работу автоматической трансмиссии японского автомобиля.



Обращайтесь!

Почувствуйте на себе правило четырех "С" - серьезный ремонт от серьезного автоцентра по серьезной цене с серьезной скидкой!