Обслуживание АКПП Лада Гранта – залог безотказной работы автомобиля

Долгое время ВАЗ выпускал автомобили только с механической трансмиссией, поскольку МКПП дешевле и надежнее, но рано или поздно нужно было расширять линейку продукции и предлагать покупателям модели с «автоматом». Первой такой моделью стала Лада Гранта, на которой устанавливается автоматическая трансмиссия JATCO JF 414E японского производства. Выбор в пользу этой модели вполне оправдан, поскольку трансмиссия редко выходит из строя и отлично справляется со своими функциями. Чтобы эксплуатация АКПП не доставляла хлопот, необходимо производить регулярное обслуживание АКПП Лада Гранта, только так можно обеспечить ресурс агрегата в 200000 км пробега и больше, причем без необходимости ремонта.

Правила обслуживания АКПП Лада Гранта

Избежать значительных капиталовложений, связанных с ремонтом и заменой АКПП, можно, если придерживаться следующих правил:

• замена масла производится через каждые 60 тысяч километров пробега;

• замер уровня масла и его состояния производится через каждые 15 тысяч километров;

• при замене используется только оригинальное масло, так как настройки соленоида чувствительны к типу смазочной жидкости;

• замена масляного фильтра осуществляется одновременно с заменой масла.

Эти правила приводятся в руководстве по эксплуатации автомобиля, однако не всегда помогают избежать поломок. Винить в их возникновении нужно только себя, поскольку при соблюдении вышеперечисленных правил неисправности автоматической трансмиссии возникают из-за несоблюдения правил буксировки и правил управления автомобилем. Например, из-за частых пробуксовок на отечественном автомобиле могут сгорать фрикционы, а при наезде на препятствия могут появляться дыры в поддоне.

Какое масло использовать для замены 

Выше говорилось, что в отечественном автомобиле может использоваться только оригинальная ATF-жидкость. В этом случае речь идет о масле Nissan ATF Matic S 999MP-MTS00-P. Если такой трансмиссионной жидкости в наличии нет, то при обслуживании АКПП Лада Гранта используют ограниченный набор аналогов:

• Petro-Canada ATFD3 M;

• Geniune EJ-1 ATF;

• DuraDrive MV Senthetic ATF.

Разработчик коробки передач категорически запрещает использовать в качестве смазочной жидкости масла на минеральной основе Matic D. Учесть эти особенности могут только профессионалы, поэтому лучше всего заказать недорогое обслуживание АКПП Лада Гранта в компании ATG, которая специализируется на ремонте и обслуживании автоматических трансмиссий разных типов.

Как проходит процесс обслуживания

Как уже стало понятно, процедура обслуживания автоматической трансмиссии, прежде всего, подразумевает замену масла, но эта операция не так проста, как кажется. Нужно выполнить несколько действий, каждое из них имеет определенные особенности.

Определение уровня ATF-жидкости

Процедуру должен освоить каждый водитель, тем более, что ничего сложного в этом нет. Для проверки уровня масла в трансмиссии предусмотрен специальный щуп, на котором есть отметки HOT и COLD. Первая отметка используется для оценки уровня смазочной жидкости у прогретой машины, а вторая позволяет оценить количество масла в непрогретом авто.

Алгоритм проверки уровня масла включает следующие стадии:

• прогревание коробки – нужно запустить двигатель и провести селектором АКПП по всем передачам;

• открыть капот и достать щуп;

• щуп вытирается безворсовой тканью и вставляется в отведенное для него отверстие;

• вынимаем щуп и оцениваем количество ATF-жидкости по ее положению на щупе;

• если объем жидкости соответствует установленной отметки, то доливать масло не требуется.

В Москве при обслуживании АКПП Лада Гранта проверка уровня жидкости производится в обязательном порядке, эта процедура позволяет выявить утечку масла и проверить его качество, так как при использовании щупа оценивается прозрачность жидкости, наличие в ней металлических включений, а также запах масла. По этим параметрам можно определить состояние трансмиссии и наиболее вероятные неисправности, требующие скорейшего устранения.

Замена масла – дело для профессионалов

Если определить уровень жидкости можно и самостоятельно, то замену лучше всего поручить профессионалам, так как перед заливкой нового масла нужно удалить старое. Для этого потребуется выкрутить пробку слива и дождаться, пока последние капли масла попадут в предварительно подставленную емкость. Чтобы в перспективе не появилась утечка масла, при сливе жидкости рекомендуется поменять прокладку в коробке. После этого нужно очистить поддон и удалить стружку, а затем заливать новое масло и устанавливать новый масляный фильтр.

При отсутствии опыта и инструмента реализация этих этапов может затянуться, увеличивается вероятность совершения ошибок. Негативных последствий можно избежать, если поручить эту задачу профессионалам.

Недорогое обслуживание АКПП Лада Гранта

При выборе исполнителя автовладельцы обращают внимание на стоимость услуги, но нужно учитывать еще и качество, а также уровень сервиса. По этим критериям оптимальным выбором станет компания ATG. Минимальная стоимость обслуживания обеспечивается прозрачным механизмом ценообразования, налаженными связями с поставщиками расходных материалов и отработанному до автоматизма процессу взаимодействия с клиентами. Что касается сервиса, то мы обеспечиваем всестороннюю поддержку клиентов, принимаем оплату в наличной и безналичной форме, неукоснительно соблюдаем сроки. Произвести обслуживание АКПП Лада Гранта по лучшим ценам можете и вы, для этого свяжитесь с нашими менеджерами по телефону, которые запишут вас на удобное время. Мы поможем вам обеспечить бесперебойную работу автоматической трансмиссии и свести к минимуму вероятность поломок.