Замена масла АКПП Солярис: тонкости процедуры
Автоматические коробки передач в процессе эксплуатации подвергаются сильным нагрузкам. Чтобы минимизировать износ агрегата, используется трансмиссионное масло, которое еще называют ATF-жидкостью. Такая жидкость обеспечивает антифрикционный, охлаждающий и очищающий эффект. Во время эксплуатации в масле вырабатываются присадки, в жидкости появляются металлические микрочастицы, из-за чего ATF утрачивает свои первоначальные свойства. Старое масло не способно обеспечить защиту трущихся деталей: втулок, шайб, подшипников. Отсутствие защиты этих элементов приводит к их перегреву и образованию нагара. Следствием таких изменений становится затруднение при переключении передач, потом появляется гул, а на конечной стадии процесса происходит разрушение зубьев трансмиссии. Чтобы защитить коробку передач от таких поломок, необходимо периодически обновлять трансмиссионное масло. Эту процедуру должны проходить все отечественные и зарубежные автомобили. Например, замена масла АКПП Солярис является обязательной составляющей технического обслуживания южнокорейских автомобилей. Произвести замену ATF-жидкости можно самостоятельно или в сервисном центре. Например, в столице России такую услугу предоставляет компания ATG, специализирующаяся на ремонте и техобслуживании автоматических трансмиссий разных типов.
Когда требуется замена масла в АКПП Солярис?
Необходимость в выполнении этой операции возникает в следующих ситуациях:
-
после ремонта АКПП;
-
при возникновении нехарактерных звуков;
-
в случае утечки масла;
-
при покупке подержанного автомобиля.
Кроме того, автопроизводитель советует выполнять регулярную замену через каждые 50000 км пробега, при этом фильтр подлежит замене через 10000 км. Также южнокорейский автоконцерн рекомендует производить замер уровня ATF-жидкости через 120000 км пробега.
Оцениваем уровень и состояние масла
Перед обновлением смазочной жидкости нужно убедиться в необходимости этой процедуры. Для начала необходимо прогреть мотор до 90 градусов, подождать 10 минут и поставить селектор трансмиссии в позицию «N» или «P». Уровень трансмиссионной жидкости определяется при помощи щупа, но если вы являетесь владельцем автомобиля с 6-ступенчатой трансмиссией, который сошел с конвейера после 2014 года, то у таких моделей щуп попросту отсутствует. В этом случае проверка уровня технической жидкости происходит при помощи отверстия под днищем. Если после откручивания пробки масло течет тонкой струйкой, то уровень ATF-жидкости в норме. Сильная струйка говорит о переливе масла, а отсутствие струйки – о недостатке жидкости (требуется долив).
Что касается качества масла, то для его определения нужно капнуть на белый лист бумаги несколько капель трансмиссионной жидкости и оценить ее запах. Наличие запаха гари говорит о сильной загрязненности масла, также об этом свидетельствует наличие в каплях масла твердых коричневых частиц. Эти симптомы говорят о сильном износе фрикционов. Такую жидкость нельзя использовать, потребуется срочная замена масла АКПП Солярис, в Москве эту услугу предоставляет компания ATG. Наши специалисты готовы выполнить весь комплекс работ, а также провести диагностику, чтобы установить причины плохого качества и недостаточного уровня масла.
Определяемся с типом ATF-жидкости
Чтобы обновить масло, необходимо подобрать подходящую для замены смазочную жидкость. Любое масло использовать для этих целей не рекомендуется, так как автоматические трансмиссии крайне требовательны к качеству ATF-жидкости. Оптимальным выбором будет оригинальное масло стандарта SP3. Использование оригинального масла позволяет гарантировать следующие преимущества:
-
максимальная защита трущихся частей от ускоренного износа;
-
смазка соответствует всем стандартам автопроизводителя;
-
смазочная жидкость учитывает все особенности и недоработки автоматической трансмиссии.
Помимо очевидных преимуществ, у оригинального масла есть и недостаток – высокая цена. Даже если стоимость жидкости не имеет значения, оригинального масла может попросту не быть в наличии. В этом случае можно воспользоваться аналогами:
-
Chevron;
-
Multi Vehicle
-
Aisin ATF AFW+;
-
Shell;
-
Zic ATF.
Аналоги должны соответствовать стандарту качества SP3. Если масло выбирается для 6-ступенчатой АКПП, то целесообразнее выбирать масло стандарта SP4. Помимо масла, перед выполнением основного этапа работ потребуется приготовить масляный фильтр и инструменты.
Как производится замена масла АКПП Солярис?
Дешевле всего произвести обновление трансмиссионной жидкости собственными силами. Своими руками можно выполнить полную или частичную замену масла АКПП Солярис. Для этого автовладельцу потребуется выполнить следующую последовательность действий:
-
слить старую жидкость;
-
промыть поддон;
-
заменить фильтр;
-
залить новое масло;
Каждый из этих пунктов включает в себя целый комплекс действий, поэтому замена масла АКПП Солярис – не такая простая процедура. Чтобы избежать сложностей, целесообразнее обратиться в сервисный центр, который располагает аппаратом высокого давления для замены трансмиссионной жидкости. Такое оборудование гарантирует более высокое качество и скорость выполнения операции. Сервисный центр ATG обладает не только современным оборудованием, но и высококлассным штатом сотрудников с большим опытом.
Замена масла АКПП Солярис по лучшим ценам
Нашим клиентам нет никакой необходимости выполнять работу самостоятельно, так как сервисный центр ATG не завышает стоимость. Благодаря акциям и скидкам мы делаем услугу еще более доступной для широкого круга автовладельцев. Наши специалисты выполняют весь комплекс работ, используем для замены только оригинальные масла, поэтому автовладельцы могут не опасаться проблем с трансмиссией. Чтобы произвести замену масла АКПП в Москве, свяжитесь с нашим менеджером по телефону или оформите заявку на сайте.Ваш проект!
