Профессиональный ремонт блоков управления ВАЗ – гарантия безаварийной эксплуатации автомобиля

Автомобили ВАЗ считаются самыми продаваемыми в России, в том числе и благодаря возросшему качеству продукции. Несмотря на это, автовладельцы могут столкнуться с такими проблемами, как отсутствие сигнала на включение зажигания, отказ бензонасоса, невозможность перевести двигатель в холостой режим работы. Чтобы устранить неисправности, потребуется выполнить ремонт блока управления ВАЗ, так как причина кроется в поломке электронных «мозгов» двигателя. Для этого потребуется помощь профессионалов. В Москве специалисты самого высокого уровня работают в сервисном центре ATG, они готовы выполнить весь комплекс работ под ключ.

Почему нельзя отремонтировать самостоятельно?

Особенность ремонта блока управления ВАЗ в том, что на российских автомобилях могут быть установлены различные модификации ЭБУ двигателя:

• GM-09;

• Bosch M1.5.4;

• Ителма 5.1.

Учесть разные конструктивные особенности множества различных блоков управления и характерные поломки могут только профессионалы. Для самостоятельного ремонта у автовладельца нет и соответствующего оборудования, в том числе диагностического сканера профессионального уровня.

Способы обнаружения поломок

Перед ремонтом блока управления ВАЗ выполняется компьютерная диагностика. Лучше всего с этой задачей справится диагностический сканер, который настроен на определенную модель автомобиля ВАЗ. Выполнить компьютерную диагностику можно и без сканера, для этого потребуется ноутбук и специальное программное обеспечение. Считывание кодов ошибок делают при помощи программ Автоваз-NEW, Diagnostic Tool v1.31.2 и DiagnozNK.

Компьютерная диагностика при помощи сканера или программы возможна не всегда, поскольку блок управления может быть поврежден, из-за чего не в состоянии отвечать на запросы. В этом случае для локализации неисправностей необходимо проверить:

• ЭБУ двигателя на перегрев;

• электроснабжение блока, в том числе целостность проводов;

• ЭБУ на наличие механических дефектов и коррозионных разрушений.

Внимание!

Для локализации неисправности может потребоваться полный или частичный демонтаж ЭБУ. При выполнении этой процедуры исполнителю потребуется большой опыт, чтобы окончательно не вывести электронные «мозги» двигателя из строя.

Технология ремонта

После выявления степени и характера неисправности необходимо восстановить работоспособность узла, для этого может выполняется замена поврежденных шлейфов и чипов. Если поврежден сам процессор, то замене подлежит вся плата целиком. Нередко причиной неисправности являются программные сбои, в этом случае выполняется перепрошивка ЭБУ или сброс программной части до заводских настроек.

Компания ATG в совершенстве владеет всеми технологиями ремонта блоков управления ВАЗ, поэтому клиенты могут быть уверены, что проблема будет решена в кратчайшие сроки и с минимальными затратами. Для оформления заявки на диагностику и ремонт свяжитесь с нашими менеджерами по телефону.