| Наименование услуги | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика | 1500 руб. |
| Восстановление АКП (работа) | 19800 руб. |
| Съём-установка АКП | 8200-13200 руб. |
| Замена масла-фильтра (работа) | 1980 руб. |
| Установка выносного-дополнительного радиатора (включая радиатор) | 5000-7000 руб. |
Вариация АКПП Toyota Camry (Тойота Камри)
| Модель | Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | Трансмиссия |
| CAMRY | 1983-2004 | 4 SP FWD | L4 1.8L 2.0L 2.2L V6 3.0L | A140E/L |
| 1988-1993 | 4 SP FWD | V6 2.5L 3.0L | A540E | |
| 1989-1991 | 4 SP AWD | V6 3.0L | A540H | |
| 1994-2003 | 4 SP FWD | V6 3.0L | A541E | |
| 2000-2014 | 4 SP FWD | L4 2.0L 2.2L 2.4L V6 3.0L | U241E | |
| 2002-2003 | 4 SP FWD | V6 3.0L | U140E | |
| 2004-2006 | 5 SP FWD | V6 3.0L 3.3L | U151E | |
| 2004-2011 | 5 SP FWD | L4 2.4L 2.5L V6 3.0L 3.5L | U250E | |
| 2006-2014 | 6 SP FWD/AWD | L4 2.5L V6 3.5L | U660E | |
| 2008-2011 | 5 SP FWD | L4 2.4L | U151E | |
| 2009-2014 | 6 SP FWD/AWD | L4 2.4L 2.5L | U760E | |
| 2012-2014 | 4 SP FWD | L4 2.0L 2.5L | 91-41LS | |
| 2013-2014 | 6 SP FWD/AWD | L4 2.0L | TF-61SN | |
| CAMRY GRACIA | 2000-2001 | 4 SP FWD | L4 2.0L 2.2L V6 2.5L | A540E |
| 2000-2001 | 4 SP FWD | L4 1.8L | U240E | |
| CAMRY HV HYBRID | 2006-2012 | CVT FWD | L4 2.4L 2.5L | P310 |
| 2012-2014 | EVT FWD | L4 2.5L | P314 | |
| CAMRY/CAMRY GRACIA | 2000-2001 | 4 SP FWD | L4 2.0L 2.2L V6 3.0L | A140E |
Модель Toyota Camry была запущена на конвейер в начале 80-х годов прошлого века, и за три с половиной десятилетия на этот автомобиль устанавливались различные модели АКП. Наш сервисный центр принимает в ремонт АКПП Toyota Camry2004-2017 годов выпуска:
-
4-скоростную А541Е – доработанный вариант известной своей исключительной надежности коробки серии А240 для установки с более мощными двигателями.
-
4-скоростную U140E и 5-скоростную U151E, которые устанавливались вместе с двигателями L4 объемом 2,4 литра и V6 с объемом 3,0-3,3 литра.
-
4-скоростную U241E – одну из самых надежных коробок производства компании Aisin.
-
6-скоростные U660E и U760E, которые устанавливались также на переднеприводных моделях Lexus.
-
4-скоростную 91-41LS, которые устанавливались вместе с ДВС L4, 2-2,5 литра.
Особенности конструкции и замена масла
С переходом на коробки с системой электронного управления, в конструкции стали использоваться соленоиды, отвечающие за регулировку давления и переключения передач. Возросла роль качества трансмиссионный жидкости. В таких коробках от качества масла в значительной степени зависит работа панели управления АКП.
В соответствии с техническими требованиями производителя замена масла в АКПП Toyota Camry должна производиться после строго определенного пробега автомобиля. Для большинства моделей Toyota Camry – через каждые 40000 км, для некоторых моделей – через каждые 80000 км. Такая периодичность замены жидкости ATF позволяет продлить срок эксплуатации АКП. На срок службы коробки влияет и манера вождения – АКП боятся превышения нагрузок.
Диагностика и ремонт АКП Toyota Camry
Диагностика АКПП Toyota Camry проводится обычными приборами с целью установления дефекта работоспособности коробки передач. Особенность при проведении диагностических работ – отсутствие кода пробуксовки передач. Дефектовка АКП составляется отдельно для уточнения перечня нужных для восстановления узла запасных частей и подготовки заключения о причинах возникновения неисправности.
Основной дефект – выход из строя планетарных рядов, чем страдали особенно коробки серии 140. Причиной, как правило, становился недостаток смазки из-за недостаточно продуманной переднеприводной компоновки.
Все коробки Toyota Camry ремонтопригодны, сложностей наши специалисты в их восстановлении и сборке, которая должна проводиться в строгом соответствии с техдокументацией, не испытывают.
Компания АТГ гарантирует профессиональный ремонт АКПП Toyota Camry в Москве с гарантией и по очень привлекательным ценам.